Um outro referendo

Porque será que em vez de tentar flexibilizar os prazos para as consultas populares, a Assembleia da República (ou neste caso, o PS) não reformula de uma vez por todas a lei do aborto, deixando cada um expressar a sua opinião PESSOAL sobre o aborto SE a situação lhe disser, de facto, respeito?

É uma pura perda de tempo e mais uma medida populista contrária ao necessário controlo das despesas públicas!

Condução em PT

Nestes últmos dias passados na terrinha, tive ocasião de observar o comportamento dos condutores em Lisboa.

Apraz-me registar que me pareceu que se está a conduzir mais devagar.

Por outro lado, onde melhorias já há muito tardam e são bem mais necessárias, o civismo, nada de novo (se é que as coisas não estão pior!). Vi inúmeros condutores a discuterem através do vidro (road rage à portuguesa, felizmente sem confronto físico). Testemunhei mesmo um energúmeno a atravessar abruptamente duas faixas no eixo Norte-Sul para sair para a Segunda Circular (até aqui nada por aí além) e alegremente continuar no seu caminho ainda que tenha abalroado uma viatura que seguia na sua faixa, deixando o pára-choques traseiro da última a arrastar pelo chão. Só mesmo ao pontapé!

Finalmente, um pormenor que me deixa estupefacto, é o desconhecimento geralizado (mas felizmente não universal) das regras de prioridade (quer a regra geral quer os sinais particulares de perda de prioridade). Há muitos condutores que, simpaticamente cedem a priordade indevidamente, atrasando o normal fluxo do trânsito mas há ainda mais condutores que simplesmente circulam permanentemente em veículos prioritários à paisana, chegando mesmo a ficar ofendidos quando são forçados a ceder passagem a um veículo que se apresenta pela direita ou quando têm um sinal de perda de prioridade!

Será que nestes últimos anos inverteram as regras de prioridade e alguns de nós não se chegaram a actualizar?

F1 - Indianápolis IV

A novela continua e vai havendo desenvolvimentos. O mais interessante será lá para o próximo fim-de-semana quando as equipas se reunirem no GP de França, já depois de conhecerem os resultados da audiência disciplinar de quarta-feira.

Entretanto outra pessoa que se tem destacado, na minha opinião de forma positiva, é o Paul Stoddart, chefe da Minardi. Não esteve directamente envolvido nos problemas em Indianápolis mas conhece os meandros da questão e não tem medo de falar. Ele próprio teve problemas no início do ano com a FIA...

Citado na BBC Sport disse:
"They chartered a private jet and flew in replacement tyres and found they had the same problem. That was force majeure in my opinion. At that point what we needed was crisis management and what we got from Mosley as usual was management in crisis."
Por outro lado, a descer na minha consideração está o f1.com que nada tem dito sobre os desenvolvimentos "do outro lado". Viva a imparcialidade!

F1 - Indianápolis III

Cheguei a este cartoon via f1.com. Obviamente não é objectivo mas...

O fim da F1...

Naquela que está a ser uma das melhores temporadas de F1 de que me lembro, tristemente chego à conclusão que estamos a assistir ao fim da F1. Talvez seja pelo melhor, uma vez que as coisas se estavam a tornar muito políticas e económicas.

Neste último ano várias vezes se tem falado na possibilidade dos principais construtores (se bem me lembro todos menos a Ferrari!) criarem um campeonato alternativo. O mesmo se passou aqui há uns anos nos EUA quando divergências na IndyCar deram origem a dois novos campeonatos: o ChampCar e o IRL (Indy Racing League). Curiosamente alguma da polémica foi a propósito de Indianápolis!

Depois do fiasco do GP dos EUA, originado pela Michelin, mas certamente também fruto de lutas políticas internas, a FIA vem tentar culpar exclusivamente as equipas levantando diversas acusações oficiais no World Sport Motor Council (ver no site oficial da F1 - atenção que o site é da FIA!). Se as equipas forem condenadas por tudo de que são acusadas e não apenas pelas questões de pormenor, não consigo imaginar que o campeonato do próximo ano se realize!

Depois de muito ler e pensar no assunto, sou obrigado, ainda que com modesto conhecimento de causa, a tomar o partido das equipas, contra o autismo da FIA e rever o que escrevi. Afinal parece que a chicane era uma boa solução, que sem representar riscos adicionais (se fosse bem feita) permitiria a realização de uma corrida. A Ferrari e a FIA (que estranhamente aparecem uma vez mais unidas contra grande parte do resto do pelotão!) não transigiram.

Os comentários quer do Schumacher quer do Jean Todt (director desportivo da Ferrari), que só se entendem a quente, foram elucidativos: nós temos o material certo, não temos nada a ver com o problema e não nos cabe mudar as regras. Verdade, se se tratasse de uma situação normal com uma ou outra equipa e não com 70% dos carros. Para mais o que se exigia não era a alteração das regras mas a aprovação de uma solução extraordinária (implementação de uma chicane, tal como foi feito há uns anos, creio que em Barcelona) para uma pontual situação extraordinária.

Já estou a ver a Ferrari campeã de F1 (construtores e pilotos) em 2006 num capeonato sem os grandes construtores que há muito andam a pensar em sair (Renault, Mercedes, BMW, Toyota). De qualquer modo não é um problema que lhes diga respeito, este de saber se há mais carros a correr ou não...

Ladrões na Costa do Marfim

É triste, mas acontece! Assim se perturba, talvez de forma irrecuperável, um processo de pacificação difícil. Desta vez foram franceses, mas quantas outras aberrações do género passaram despercebidas?

F1 - Indianápolis II

Podia continuar a discutir toda esta história da F1 em Indianápolis mas o editor de desporto motorizado da BBC já o fez muito bem. Concordo inteiramente com o texto e os comentários, excepto os do Schumacher, Mosley, "Optimistic Dace", Ecclestone and Whiting (que demonstra bem o autismo que imperou no domingo!).

De toda esta confusão, na minha opinião só sai bem o Coulthard que, pelos seus comentários, mostra ter cabeça própria e distância crítica.

Tiago na F1 (cont.)

Sem querer pôr em dúvida os méritos do Tiago Monteiro, aqui fica uma boa caricatura do rídiculo a que se tem chegado a propósito do pódio que conseguiu no GP dos EUA em F1.

Programa Victoria (TAP)

Mais uma vez fui ultrapassado pelos acontecimentos!
Quando me preparava para saudar a TAP pelos melhoramentos introduzidos no motor de reservas on-line, eis que surgem problemas com a minha reserva de um bilhete-prémio através do programa Victoria (passageiros frequentes da TAP).
Fiz a reserva para o final desta semana no princípio de Abril. Lá tive que ajustar as minhas datas para conseguir usar as milhas e pagar apenas as taxas, o que fiz com o cartão de crédito.
Não é que a menos de uma semana da partida recebo um mail a dizer que houve um problema com código de segurança e a pedir contacto telefónico urgente com o centro de assistência (em Portugal!)?
O emigra lá telefona e passa mais de 15minutos em lista de espera a pagar a chamada internacional. Em conversa com a pouco amistosa menina, lá percebi que afinal não tinha sido um problema com o meu cartão mas que o sistema on-line não permite a introdução do código de segurança sem o qual os bilhetes não podem ser emitidos. Aí, claro está, não pude conter o meu descontentamento e expressei, de forma correcta e educada mas veemente, que não me parecia correcto que tivesse que estar a pagar uma chamada internacional de mais de 15minutos para corrigir uma limitação do sistema de reservas (que ainda por cima desconhecia no momento da reserva). Resposta da menina? "Qual é o seu código de segurança?" Escusado será dizer que a rispidez da amiguinha não ajudou a melhorar a minha visão da situação pelo que lhe perguntei se tinha anotado a minha reclamação. Respondeu-me que a chamada estava a ser gravada. Lá lhe dei o meu código, para garantir a reserva, e voltei ao ataque: "mas anotou aí no seu sistema a minha reclamação?" Ela lá voltou a falar na gravação e tive que lhe perguntar se todas as gravações eram ouvidas para poder ter a certeza que alguém ia ouvir o meu descontentamento. E lá veio mais uma acha para a fogueira: "Não lhe posso dar essa informação!" Ora bolas! Deve estar a gozar comigo! Então como sei que é dada atenção à minha reclamação? "Pode mandar a reclamação por fax..."
Com medo dos tempos de espera nos números (portugueses!) do centro de assistência (deveriam arranjar outro nome!) decidi usar o correio normal e já escrevi uma cartinha. Para além da reclamação oiginal, acerca da chamada que tive que fazer, juntei também outra acerca do atendimento ao cliente.
Amanhã estará no correio!
Entretanto já recebi a cópia do bilhete electrónico. Ao menos isso ficou resolvido...

Jornal2 e Tiago Monteiro

Claro que o Tiago Monteiro tem vindo a fazer um trabalho relevante nesta primeira época de F1, tendo terminado todas as provas até agora (era para ter feito um post a este propósito depois do GP do Canadá). Está de parabéns por ser o único nessas condições.
Claro que o Tiago vai ficar na história como o primeiro português a terminar uma prova de F1 no pódio (e desejo-lhe mais pódios no futuro).
Claro que o rapaz não tem culpa de tudo o que aconteceu com as equipas Michelin.
Claro que ele tem o direito de ficar contente com o resultado e de o comemorar.

MAS...
... não devemos esquecer (como os pseudo jornalistas do Jornal2 fizeram na edição de hoje) o contexto da situação. O Tiago acabou em terceiro de seis ficando só à frente do seu colega de equipa e dos dois Minardis. Na prática o Tiago só voltou a ganhar uma batalha que já tinha ganho várias vezes, com o resto (da ponta) da cauda do pelotão. Por sorte só havia mais os Ferraris!
...o público presente foi defraudado ao ser brindado com uma palhaçada em vez de uma corrida. O Tiago, tal como fizeram os pilotos Ferrari, não devia estar envergonhado pela sua prestação mas devia ter vergonha de comemorar em público.

Como disse o companheiro de equipa do Tiago, "it does not really matter how they come. Points are points". Assim será no final do campeonato mas por agora não esqueçamos como as coisas se passaram, ou será que também é campeão quem corre sozinho?

F1 - Indianápolis

Foi realmente triste! Como fã do desporto não arredei pé, mesmo ao ver a desgraça que estava a acontecer. Mas afinal o que é que passou pela cabeça daquela gente? Este deve ter sido um dos momentos mais negros da F1 (obviamente a grande distância do GP de San Marino de 1994)!

Tudo começou com um erro gravíssimo da Michelin que, provavelmente por razões de competitividade, se esqueceu que, independentemente do que acontecesse, pelo menos um dos dois tipos de pneu disponíveis em Indianápolis deveria aguentar o desgaste da qualificação e corrida.
Depois foram as politiquices e "braços de ferro" que levaram ao brilhante resultado final. Não conheço todos os detalhes das discussões (nem devem ser totalmente públicos) mas parece-me que todos os involvidos (mas com especial ênfase para a FIA) poderiam ter feito um esforço maior para não se chegar ao que se chegou. Tudo bem que não quisessem adicionar uma chicane (mesmo que tivesse sido só a Ferrari, com quem concordo neste ponto!) mas poderiam ter admitido, a título excepcional, o uso de pneus não regulamentares (os novos, vindos de França, com especificações idênticas aos que foram usados em Barcelona) acordando com as equipas uma penalização de tempo, um stop and go ou qualquer outra. Mas não, armaram-se todos em fortes, e a F1 saíu muito mal da história, não só nos EUA como também um pouco por todo o mundo.

Em primeiro lugar um grande obrigado à Michelin, seguido dos agradecimentos à FIA e a todos os que contribuiram para o resultado final!

Sucesso

Num anúncio da Solvay Business School no Economist lê-se: Success is made from 50% talent, 50% luck, 50% work and... one little idea.
Será que one little idea vale -50% de sucesso?
Estou tentado a tentar sem trabalho nem ideias...

Falta de respeito (profs)

Todos têm direito à greve, embora muitas vezes seja discutível se assim deveria ser, atendendo ao uso que fazem desse direito.
É agora o caso dos professores que fazem greve em dias de exames nacionais (e a crítica fica só aos que planearam a greve e aos que a fazem!). Não sei qual será o impacto de tal manifestação e não me interessa minimamente quais são as reivindicações desse bando que mostra tão grande falta de respeito pelos alunos.
Claro está que haverá alunos contentes com o adiamento dos exames mas se os grevistas pensassem duas vezes (bom, para eles vamos pôr dez vezes) viam que o desestabilizar do processo não ajuda ninguém (provavelmente ainda menos todos os professores envolvidos nos exames que terão que andar a corrigir exames até mais tarde!).

O "desconto" inglês

A propósito de todo o debate em torno do orçamento europeu, fala-se muito do "desconto" inglês. Para não variar em discussões de política europeia, também este é um assunto complicado.
Aqui fica o resumo do assunto feito pela BBC. O gráfico dadores/ beneficiários dos fundos europeus, em termos líquidos, é algo interessante de verificar.

Lei muçulmana

Uma mulher que é violada pelo sogro é forçada a casar com o energúmeno e passar a tratar o seu (actual) marido como se fosse um filho.
Anedótico? Não, antes pelo contrário! Segundo a BBC, aconteceu na Índia graças a um qualquer conselho de "sábios" incumbido de aplicar a lei muçulmana.
Felizmente uma estrutura mais importante reverteu a decisão e pede a pena de morte para o agressor. Certamente bem menos descabido, mas aqui podia começar outra discussão...

Mais um referendo...

Está bem na moda esta história dos referendos.
Numa outra realidade talvez fosse algo de positivo, mas se a malta não quer saber dos assuntos referendados ou se se deixa influenciar por pressões aberrantes de lobbies instalados (e acomodados a velhos preconceitos), para quê continuar com a palhaçada?
Quando será que os políticos começam a fazer o seu trabalho e tomam, de forma responsável, as decisões necessárias em vez de demagogicamente atirarem a responsabilidade para o vazio cívico?
Em Itália (nas questões de fertilidade assistida), ao que parece, voltou a mandar o papa!

Sol da Caparica

Ao voltar a ouvir este tema intemporal dos Peste & Sida, depois de diversas pesquisas infrutíferas, lembrei-me de perguntar: será que alguém tem a letra e, já agora, o mp3 do Sol da Caparica?

Carcavelos

Parece que a polícia só demorou 20 minutos a chegar e que praticamente limpou a praia rapidamente. O que eu não percebo é como é que "no final da tarde a PSP garantia que 90% dos assaltantes já tinha abandonado a praia de Carcavelos" (repórter da RTP no Jornal2), houve distúrbios a caminho da estação de comboios e no final só houve 4 detenções.
Claro que a história também vem no DN mas o pior é que já corre pela Europa (já vi na Euronews e na tv belga) dando uma péssima imagem do país.
Espero que a polícia comece a bater nos energúmenos antes que isto se generalize!

Patins em linha

Não tive ocasião de verificar a maior parte da (muita) informação contida no site nem de comparar com outros sites, mas este pareceu-me ser um link a guardar como Guia Sucinto para o Patinador em Linha (em inglês).
Pelo menos consegui encontrar rapidamente a informação que queria e não adormeci sem ter percebido a explicação...

Apoio ao cliente

De manhã liguei a televisão (para ver se falavam outra vez em Lisboa na previsão meteorológica) e... nada!
Claro que peguei logo no telefone e liguei para o apoio ao cliente da empresa do cabo. Para não variar lá me veio um daqueles irritantes menus com a "menina" que pede para escolher entre várias opções. Depois de duas escolhas, a menina pediu-me para digitar o meu código postal. Imediatamente fiquei a saber (tudo de forma automática) que havia uma avaria na minha zona e que estava a ser reparada.
Nada mau, hã? Só é pena que estas coisas funcionem sempre com números especiais (os 0900, por aqui) e que este tenha custado 10 cêntimos por minuto. Mas também, tendo em conta que em algumas redes móveis holandesas se tem que pagar para ouvir o voicemail ou para falar com o serviço de apoio ao cliente (mesmo que seja para corrigir um erro deles!)...

Jornal2 da RTP

Pelo menos para os emigras que não têm acesso directo à TV portuguesa, a transmissão on-line do Jornal2 no site da RTP é um serviço público de valor inestimavel.
Só é pena que seja tão pouco fiável: nunca se sabe se o link vai funcionar nem a que horas disponibilizam a última edição...

Indo-tuga saído do Tsunami

Na altura da descoberta do rapaz com a t-shirt da equipa portuguesa, vi a notícia (provavelmente no Jornal 2). Agora tinha-me escapado a continuação. Foi simpático da parte da Federação Portuguesa de Futebol terem convidado o rapaz para ir ao jogo com a Eslováquia.

Calor em Lisboa

Esta manhã vi na previsão meteorológica na CNN que havia uma onda de calor na Europa. Avisavam para o pessoal se refrescar e beber água e, como ilustração, usavam um miúdo a brincar no meio da água, em Lisboa. À imagem juntaram também a informação de que se esperavam temperaturas 10ºC acima da média para a época.

Eu por aqui tenho que me contentar com um solzinho simpático (hoje!) e uns miseros 16ºC. Olhando para a previsão para Lisboa recordo-me que não terá sido pelo tempo que emigrei...

Palhaçada italiana

Nunca segui os assuntos de perto, mas a nível político e econónmico a Itália sempre me fez muita confusão. Vá-se lá saber como, independentemente da palhaçada que a política italiana parece ser, a economia lá se vai aguentando, continuando a ser um dos três pilares económicos da Europa (não sei bem como é que eles chegam a esta conclusão).

O último exemplo é o Ministro das Reformas (Reforms Minister) que vem pedir, em público, a re-introdução da Lira!

Com governantes destes como é que a Itália ainda faz parte do G7?

Frustração

Para acabar uma bela semana de trabalho não há nada como imprimir dois documentos para ler em casa durante o fim-de-semana...
... a não ser quando a impressora de rede bloqueia, o servidor continua a dizer "Printing" e o proprietário do documento que supostamente está a ser impresso já está de fim-de-semana!
Desligar e voltar a ligar a impressora não funciona, claro está, porque o servidor continua a "pensar" (que a impressão está em curso) e para apagar os documentos em lista de espera é preciso permissão de administrador...
Acho que vou para casa ler o jornal!

Mapas do Não

É sempre engraçado ver um mapa conhecido cheio de cores... Aqui ficam o de França e o dos Países Baixos. Também é interessante ver as distribuições por idade e nível de instrução, para além das 6 principais razões para votar Ja e Nee (sondagens).

Referendo

Obrigado Marije por tão eloquentemente explicares porque é que as decisões dos referendos são inúteis! Pelo menos agora já saberás o que é uma constituição...

Referendum Grondwet

Para ajudar as pessoas a decidirem qual o seu sentido de voto, os holandeses têm um site na internet. Exprimindo o seu acordo ou desacordo com uma série de afirmações (25 + 7 opcionais) chega-se a uma percentagem de "sintonia" com a constituição. Só em holandês, claro!